Транспортната услуга Uber, която позволява да си поръчате такси с помощта на приложение за смартфон, неотдавна стана най-скъпият стартъп в света. При поредения кръг за набиране на финансиране компанията бе оценена на 17 млрд. долара. Като се отчита фактът, че услугата „само” свързва спътникова навигация, свободните водачи и приложението, тази оценка може да изглежда прекалена.
Можем да разберем тези, които смятат, че имаме работа с нов технологичен балон, пише Guardian. Миналата седмица рисковият фонд Andreessen Horowitz даде 85 млн. долара за 10% от капитала на BuzzFeed, което означава, че онлайн издателството трябва да струва 850 млн. долара, тоест повече от Washington Post с неговата 137-годишна история. По-рано бе съобщено, че Alibaba е готов да оцени компанията за незабавни съобщения Snapchat на 10 млрд. долара. Това не са ли признаци на балон?
Партньорът в Andreessen Horowitz Крис Диксон не е съгласен с това: според него BuzzFeed е повече от медия. „BuzzFeed е медийна компания в смисъла, в който Tesla е производител на автомобили, Uber – агенция за поръчка на таксита, а Netflix – кинокомпания, казва той. Най-интересните технологични компании не се опитват да продадат на другите програмно осигуряване. Те се опитват да променят отрасъла отгоре до долу”.
Въпросът за оценките на технологичните компании се повдига от години. Ако вярваме на редактора на портала Business Insider, високи оценки получават и играчи със счупен бизнес модел (като дизайн ритейлъра Fab.com, който миналата година привлече 165 млн. долара, въпреки че уволни 400 души и за втори път смени бизнес модела си – първо това беше сайт на гей общността, после се ориентира към флаш разпродажби), както и такива с нулеви (Snapchat) или много малки продажби (Pinterest).
Инвеститорите влагат в тях, защото мисля, че този път ще бъде различно. Разликата спрямо 90-те и мини бума от отпреди 10 години е в това, че сега съществуват много проверени бизнес модели за интернет – от контекстната реклама на Google до рекламата във Facebook и Twitter или заплащането за допълнителни услуги (LinkedIn).
Отделно внимание заслужава концепцията за съвместна икономика (sharing economy), която предполага да се правят пари от това, което не се използва напълно – било то краен продукт, пространство или време. Uber предпочита на бъде третирана като агенция за таксита, а като компания за съвместни превози. Друг пример е посредникът за наеми Airbnb. Според неотдавнашно изследване PricewaterhouseCoopers, това направление носи огромна ценност и напомня икономиката от доиндустриалната епоха, когато селяните са си поделяли ресурси и са обменяли опит, за да оцелеят. Сега светът е огромно село, в което ние, опирайки се на социалните медии, решаваме дали да се доверим на компаниите.
И Snapchat, и Pinterest могат да заработят пари, като продават допълнителни възможности, както това прави японската услуга за съобщения Line (тя печели стикели, вид емотикони).