Новите тол такси, които ще влязат в сила от 16 август, варират от 94 стотинки за километър за старите камиони над 12 тона до 4.9 стотинки за нови автобуси.

Цените на тол таксите, заложени в предложението на Световна банка за тежкотоварните автомобили между 3,5 т и 12 т, които се използват основно при вътрешни превози в България, са най-ниските в Европа, твърди министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова. Тарифата за автомобили над 12 т е средна за Европа. За автобусите е предвидена ниска тарифа, като приходите от тях ще са в същия размер като получаваните досега от винетна такса. Министерството започна преговори с превозвачи за тол тарифите.

В обхвата на тол системата ще бъдат включени 10 800 км от общо 20 000 км републиканска пътна мрежа. Тя ще обхваща магистрали и първокласни пътища, както и някои пътища от втори и трети клас, които са в добро експлоатационно състояние. Заместник-министърът Николай Нанков допълни, че общо около 30 000 км – 10 000 км републиканска пътна мрежа и 20 000 км общински пътища, ще бъдат безплатни за тежкотоварния трафик.

Изчисленията показват, че за да може Агенция „Пътна инфраструктура“ да изпълнява своите задължения и ние да се движим по добра пътна мрежа, са необходими около 1 млрд. лв. годишно, коментира строителният министър. Очакваните приходи от тол системата са в размер на 1,160 млрд. лв. годишно. За издръжка на тол системата ще се изразходват около 15% от общия размер на приходите

Световната банка е изготвила сравнителна таблица за влиянието на новата тол тарифа върху цената на основни хранителни продукти от потребителската кошница. Най-силно ще бъдат засегнати цените на безалкохолните напитки, хляб и брашно, плодове и мляко.
Според Аврамова в Германия при въвеждането на тол системата също е имало спекулации за увеличение на цените на продуктите със 7-8%, но реалното поскъпване е било с 0,15%.