Увеличението на капитала на „Южен поток“ вече е факт и ще бъде вписано в Търговския регистър, след като мине тридневният срок. С него капиталът се вдига от 15 588 хил. лв. на  397 606 хил. лев. Решението за регистрацията е от 12 август. То е на основание на решение на министъра на икономиката Драгомир Стойнев от 11 декември.

То означава, че БЕХ внася 191 млн. лв. в капитала на компанията, която ще строи газопровода. Увеличението се подготвяше още миналата година, като бе и един от поводите БЕХ да емитира облигационен заем за почти 1 млрд. лева, но бе замразено. Смята се, че с тази сума се осигурява авансът на строителите. Според решението парите трябва да се използват за изпълнение на инвестиционната програма.

Това е пореден знак за промяна на отношението към строителството от последните седмици.

На Морска гара Варна пристигна първият кораб с тръби за строителството на „Южен поток“, съобщи вчера Дарик. Плавателният съд идва от Германия, а съоръженията са немски – „Юропайп“.

В последните си дни на поста бившият министър Десислава Терзиева издаде разрешително за строеж на компресорната станция и приемния терминал на „Южен поток“ в Паша дере. С него „Южен поток България“ – АД получава право за строеж на „Преносен газопровод „Южен поток“, подобект „Приемен терминал „Паша дере“ и компресорна станция „Варна“, както и път. Разрешението за строеж е подписано от бившия министър на регионалното развитие, като се позволи и предварително изпълнение на проекта. Срещу него постъпиха 12 жалби, но новото правителство не го спря.
Пред това стана ясно, че Министерството на земеделието и храните е продало стотици декари земя във варненския квартал „Аспарухово“ на „Южен поток“. Сделката е от 22 юли. Консорциумът, който трябва да строи „Южен поток“, е получил близо 360 декара земя за близо 13,2 млн. лева. В същия ден е поискано и разрешението за строеж.

Промени в БЕХ

Правителството започна смени и в ключови предприятия в енергетиката. От борда на директорите на Българския енергиен холдинг (БЕХ) е освободен Георги Христозов, а на негово място влиза определеният за зам.-министър по енергетиката Антон Павлов. Христозов остава поне засега в борда на „Мини Марица-изток“. Оттам обаче излиза Васил Самарски, който ще бъде заменен от Андон Андонов, съобщи „Капитал“.