БДЖ може да започне разпродажба на 25 дизелови мотриси „Сименс Дезиро“ и 3407 товарни вагона, за да погаси задълженията си, от които над 150 млн. лева са просрочени.

Това е било решено на извънредно общо събрание на банките кредитори. Кредиторите ще предприемат и действия по отправяне на предупреждение за обявяване на предсрочна изискуемост на целия облигационен заем. БДЖ има 45 дни, за да се споразумее с кредиторите.

Превозните средства са обезпечение по Втория облигационен заем от 120 млн. евро, отпуснат от германската FMS Wertmanagement, австрийската KA Finanz, белгийската Dexia, BNP Paribas и Др.. Именно германската банка, която е осигурила 44% от заема, запорира активи на БДЖ.
На този етап предприетите мерки няма да възпрепятстват оперативната дейност на националния железопътен превозвач, твърдят от БДЖ.

Все още се очаква официалното решение на Европейската комисия за оказване на допълнителна подкрепа на Холдинг БДЖ ЕАД. Разрешението е необходимо, тъй като става дума за държавна помощ, която ЕС се стреми да ограничава.

„БДЖ Товарни превози“ притежава 4850 вагона, според информационен меморандум във връзка с приватизацията, но от отчета му става ясно, че е придобило и вагони, собственост на БДЖ Холдинг.

Общите задължения на холдинга (дългосрочни заеми + краткосрочни задължения) през 12-те месеца на 2013 г. са 631 млн. лева, като са намалели с 96.6 млн. лева. Задълженията на „БДЖ Товарни превози“ са 114 млн. лева.